2012-02-01 | 19:47

Fiat to ogromny potencjał, więc nic dziwnego, że inne koncerny chcą podejmować z nim współpracę, tym bardziej że ostatnimi czasy prężne się rozwija. Myślę że razem z PSA Fiat stanowił by ogromną siłę, której konkurencja musiała by się bać. I chociaż to mogą być tylko spekulacje, to współprace które podjął już Fiat znacznie go wzmocniły i uczyniły jeszcze groźniejszym rywalem.

2012-02-01 | 21:41

Współpracują w zakresie aut użytkowych więc dalszy rozwój kooperacji wydaje się naturalny. Dodać do tego Chryslera oraz coraz mocniejszą współpracę PSA z Mitsubishi i tworzy się silna grupa o szerokim asortymencie.

2012-02-02 | 13:43

Miraż Fiata z Chryslerem wyszedł bardzo dobrze amerykańska marka wróciła do gry w wielkim stylu a USA a teraz szykuje się do podbicia Chin, Suzuki montuje włoskie silniki w swoich autach więc i PSA upatruje szansę we współpracy z Fiatem. Włoska marka jest bardzo silna co potwierdzają pozycje marek z grupy Fiata w przeróżnych rankingach tak więc potencjalna spółka Fiat-PSA może mocno zamieszać na rynku.

2012-02-04 | 17:04

Gdyby doszło do takiej współpracy to konkurencja musi się bać. Fiat ostatnio nie próżnuje i coraz częściej czytamy o jakiejś nowości włoskiego koncernu, więc nic dziwnego że PSA jest chętne do podjęcia szerszej współpracy. Skoro nawet bardzo silne Volvo chcę współpracować z Fiatem to koncerny muszą mieć świadomość że przyniesie to wiele korzyści.

2012-02-06 | 10:33

przecież Fiat juz współpracował z PSA ,tak samo z Suzuki czy Oplem. Taka współpraca to jak stosunek na odległość, niby jest ale korzyści mało widoczne. Wystarczy popatrzeć na obecne owoce takich umów, żadnych sukcesów!
Co innego przejecia czy połączenia dwóch firm a co innego jakaś częściowa współpraca. Trzeba sobie zdać sprawę że te dwa koncerny dalej będą dla siebie konkurentami więc chętnie nie będą się dzielic swoimi "nowościami". Co najwyżej wymienią się silnikami. Gdyby chodziło o całkowite połączenie czyli Fiat przejmuje akcje PSA a PSA akcje Fiata i tworzy się jedna spółkę, łączy się centra badawczo rozwojowe, ma się większą siłę przy zakupach podzespołów itp. to wówczas taki koncern byłby realna konkurencją ale takie scisłe połączenie jest raczej nie możliwe biorac pod uwagę sytuacje finansowe obu firm.
Zresztą nawet duża liczba sprzedanych samochodów nie gwarantuje zysków, takie Porsche duzo nie sprzedaje a zyski ma duzo większe niż niejeden gigant sprzedaży.

2012-02-12 | 18:14

To, że współpracował wiesz nie tylko ty. Mylisz się mówiąc że nie ma tego efektów. A świetne samochody użytkowe powstałe w wyniku współpracy z PSA? Myślę że jeśli chodziło o współpracę, to mieli na myśli jakieś konkretniejsze działania niż wymianę silników, chociaż i to jest dobre działanie. Mylisz się także nie doceniając możliwości finansowych Fiata które są dość duże. Chodzi mi o cały koncern.