2008-02-26 | 08:37

Włodzimierz Zientarski pisze znów o wysłużonych pompowtryskiwaczach. Inni z uwielbieniem przyklejają tym silnikom VW łatkę najgłośniejszych diesli na rynku.
Wszystko to bzdura i szum.
Po prostu VW dał za wygraną i rezygnuje z doskonałych i najoszczędniejszych na rynku pompowtryskiwaczy na rzecz CR szukając oszczędności TAK jak KONKURENCJA !!!
Mam już kilkuletnie doświadczenie w użytkowaniu diesli VW z pompowtryskiwaczami. Dużo jeździłem też autami konkurencji - FORD, RENAULT, FIAT- i wiem jedno, że VW nie jest (przynajmniej w moim odczuciu) najgłośniejszy. Poza tym ma tendencję do głośniejszej pracy tylko w określonych warunkach ATMOSFERYCZNYCH. Jest za to najoszczędniejszy i najbardziej odporny na gorsze paliwo. Z rozmów ze znajomymi serwisantami wiem, że awarie pompowtryskiwaczy występują niezwykle sporadycznie i jeśli już to są efektem jazdy na bardzo złym paliwie (z wodą, domieszkami, olejem opałowym). Jak na razie auta które eksploatowałem i eksploatuję nie miały awarii. Występujące czasem awarie turbin są efektem w 98 proc. złej eksploatacji przez niedoświadczonych właścicieli.