mojeauto.pl

Forum motoryzacyjne

Zaloguj się

Szukaj na forum

O forum

Forum kierowców - Twój samochód - Opel Astra

Twój samochód - Opel Astra

Komentujesz artykuł z Motogazety mojeauto.pl: czytaj komentowany artykuł.

Oto nowa Astra (oficjalnie + video)

~Janusz

Zgłoś komentarz do moderacji 2009-05-13 | 13:52

ja wiem? fajna, ładneijsza, ale czy taka by rzucić na kolana?? to chyba nie bardzo, od nowego golfa bądź co bądź wydaje się jednak sporo ładniejsza

strona 1 (z 1) Odpowiedz odpowiedzi wyświetlaj:

~Maaajk

Zgłoś komentarz do moderacji 2009-05-13 | 16:08

No to Opel kasuje wszystkich. Po Insigni, która kosi cała konkurencje, taka Astra - ciekawe co zrobi VW z Paskiem. Bedzie sie działo

~1.3CDTI 95KM

Zgłoś komentarz do moderacji 2009-05-14 | 07:36

fiatowiski 1.3Multijet ma w linea 90koni,
to jak ten sam silnik pod szyldem CDTI moze miec 95?

sajmon

Starszy motomaniak

Miasto: Wrocław

Auto: Toyota Corolla

Zgłoś komentarz do moderacji 2009-05-14 | 09:33

cziptjuning? :D

~wal kilmer

Zgłoś komentarz do moderacji 2009-05-15 | 13:59

Dość ładne autko, ale... Jak na razie nikomu nie udało się przeskoczyć Civica (od razu zastrzegam: jestem użytkownikiem Corolli i moja opinia nie ma nic wspólnego z tym, czym ja jeżdżę). Najbliżej Hondy był chyba Fiat ze swoim Bravo, ale Civic to nadal prawdziwy odlot wśród kompaktów

~wal kilmer

Zgłoś komentarz do moderacji 2009-05-15 | 13:59

Dość ładne autko, ale... Jak na razie nikomu nie udało się przeskoczyć Civica (od razu zastrzegam: jestem użytkownikiem Corolli i moja opinia nie ma nic wspólnego z tym, czym ja jeżdżę). Najbliżej Hondy był chyba Fiat ze swoim Bravo, ale Civic to nadal prawdziwy odlot wśród kompaktów

~wal kilmer

Zgłoś komentarz do moderacji 2009-05-15 | 13:59

Dość ładne autko, ale... Jak na razie nikomu nie udało się przeskoczyć Civica (od razu zastrzegam: jestem użytkownikiem Corolli i moja opinia nie ma nic wspólnego z tym, czym ja jeżdżę). Najbliżej Hondy był chyba Fiat ze swoim Bravo, ale Civic to nadal prawdziwy odlot wśród kompaktów

~Bawarczyk

Zgłoś komentarz do moderacji 2009-05-17 | 09:54

A ja jeżdżę nową Hondą Civic i mam generalnie dobre wrażenia - autko jest bardzo ładne, niezwykle funkcjonalne, nieźle wykonane (chociaż jakość materiałów wewnątrz nie powala - zwłaszcza tapicerka siedzeń - mocno się pylą), tylna szyba dla nie wprawionego kierowcy w parkowaniu jest nie do przyjęcia, widoczność najwyżej dostateczna. Zużycie paliwa to też nie do końca prawda, trzeba nawet litr doliczyć do tego co podaje producent (niezależnie od silnika). Autko nadal wzbudza zachwyt, choć zdania na temat jego urody są podzielone - jeden z periodyków motoryzacyjnych urodę Hondy Civic nazwał kontrowersyjną - coś w tym jest. Ogólnie jednak uważam ten samochód za bardzo udany. Co innego nowa Astra. Podobnie jak Honda, nowy Opel z wyglądu prezentuje się kapitalnie (o niebo lepiej niż poprzednik), czy jednak za pięknym wyglądem pójdzie jakość i co njważniejsze cena tego auta - to zupełnie osobna sprawa. Honda tania nie jest, ale ma świetne wyposażenie (stanowi ono swoisty paradygmat dla innych) - nie sądzę aby Opel w cenie 63 tysięcy złotych wrzucil do samochodu to, co posiada Civic. Cieszę się, że nowa Astra będzie produkowana w Polsce, bo według powszechnej opinii jakość składanych w Gliwicach aut niczym nie odbiega od tych, które zjeżdżają z taśm w Republice Federalnej Niemiec. A poza tym nasi rodacy będa mieć pracę. Czas pokaże, czy nowa Astra będzie w stanie konkurować z resztą kompaktowego towarzystwa - należy przypomnieć, iż niedługo będzie premiera nowego Focusa, a nowe modele Megane i Golfa na rynku już są. Z drugiej strony patrząc, gigantyczny sukces Insygni w Europie powinien być bodźcem dla nowej Astry do dalszych sukcesów. Pozdrawiam!

~lAnoS

Zgłoś komentarz do moderacji 2009-05-17 | 20:07

cheap tuning

~ala

Zgłoś komentarz do moderacji 2009-05-25 | 19:23

Krok do przodu i lot w przepaść. Chwyty marketingowe na które nabierze się kilkadziesiąt tysięcy bezmyślnych nabywców. Pakowanie klientom w auto nowych wynalazków działających w aucie automatycznie podświadomie zwalnia kierowcę z używania mózgu podczas jazdy. Jazda takim autem to jak lot transatlantycki samolotem bez przedniej szyby zamiast której jest w kabinie wielki wyświetlacz ciekłokrystaliczny. Podnosi to cenę sprzedaży i zyski. Opróżnia szybko portfele nabywcy auta. Np. ESP od 2011 obowiązkowe. Obecna cena 2000-3500 zł. O tyle zdrożeje średnio każde nowe auto.Pewnie więcej bo i złoty się osłabi.Niemcy kupujący nowe auta zrozumieli, że przyszłość to auta małe i nieznacznie większe.Takie kupują masowo. Niemiec nigdy nie dał sobie wyciągnąć bezmyślnie pieniędzy ze swojego portfela.

strona 1 (z 1) Odpowiedz odpowiedzi wyświetlaj:

Mojeauto.pl - motoryzacja w Internecie | Copyright © Motor-Presse Polska sp. z o. o. 1999-2017