mojeauto.pl

Forum motoryzacyjne

Zaloguj się

Szukaj na forum

O forum

Forum kierowców - Technika i podobne

Technika i podobne

Komentujesz artykuł z Motogazety mojeauto.pl: czytaj komentowany artykuł.

Retarder

~TIR

Zgłoś komentarz do moderacji 2008-04-07 | 17:04

co za bałwan pisze takie bzdury??!! retarder montuje sie na wale napedowym na wyjsciu ze skrzyni biegów i nie ma on nic wspólnego z zamykaniem wylotu spalin!!!

strona 1 (z 1) Odpowiedz odpowiedzi wyświetlaj:

~michal

Zgłoś komentarz do moderacji 2008-07-09 | 16:50

Autor artykulu mial na mysli chyba hamulec gorski na wylocie spalin bo retarder dziala troszke inaczej!!!

~wolverrin

Zgłoś komentarz do moderacji 2008-10-22 | 16:21

Jak ja się znam na tej medycynie to retadrer nie ma nic wspólnego ze spalinami.Autora tego artykułu proszę o zapoznanie się z zasadą działania retardera.I prosze o nie wprowadzanie ludzi w błąd.

~~kamil_TS

Zgłoś komentarz do moderacji 2009-02-26 | 10:33

Hee widze że wszyscy panowie jesteście znawcami. Retarder to nic innego jak zwlaniacz. A ze wzgledów konstrukcyjnych rozróżnia się głownie 3 rodz zwlaniaczy: zwal. z dławionym wydechem, zwlaniacze hydrodynamiczne, elektromagnetyczne. Zasada ich działania jest szerzej opisana w necie. Proponuje poszukać, poczytac i dopiero sie wypowiedac krytycznie.

~wojtek

Zgłoś komentarz do moderacji 2009-03-26 | 18:14

hehe zgadzam się z kolegą niżej :)pozdrawiam

~misiek

Zgłoś komentarz do moderacji 2009-08-14 | 21:18

a to na zdjeciu to wyglada na telme a nie retarder

~ADAMTB

Zgłoś komentarz do moderacji 2009-09-05 | 23:28

retarder

Zwalniacz (retarder) jest to urządzenie służące do długotrwałego hamowania pojazdu lub elementów maszyny. Stosuje się je głównie w samochodach ciężarowych o dużej ładowności i w autobusach, gdzie zwykłe hamulce szybko się przegrzewają i zużywają. Jako zwalniacze stosuje się różnego rodzaju urządzenia umożliwiające rozproszenie energii hamującego pojazdu. Przykładami zwalniacza są zwalniacz elektryczny oraz zwalniacz hydrokinetyczny.

Pierwszy zwalniacz elektryczny, działający na zasadzie prądów wirowych, wykonali i opatentowali dwaj francuscy wynalazcy już w 1933 roku. Zasadniczymi elementami zwalniaczy elektromagnetycznych są: stator zaopatrzony w zespół elektromagnesów - umocowany do ramy pojazdu, skrzyni biegów lub mostu napędowego oraz dwa rotory napędzane za pomocą wału napędowego.

~ADAMTB

Zgłoś komentarz do moderacji 2009-09-05 | 23:36

Poczytaj: Retardery
www*voith*pl/index*php?id_strony=165&id=44&idmain=33 zamiast * wpisz (kropę)

strona 1 (z 1) Odpowiedz odpowiedzi wyświetlaj:

Mojeauto.pl - motoryzacja w Internecie | Copyright © Motor-Presse Polska sp. z o. o. 1999-2014