2009-03-11 | 22:23
1 tys. euro = 4,5 tys. zl, hmmm wciaz jednak troche malo, takie Niemcy maja chyba 2,5 tys. euro zwrotu, czyli na nasze ok. 13 tys. zl, to juz byloby coś
Newsletter: zapisz się!
nie jesteś zalogowany
zaloguj się
zarejestruj się
Komentujesz artykuł z Motogazety mojeauto.pl: czytaj komentowany artykuł.
2009-03-12 | 07:49
jest tylko jeden problem , ten kto odda samochód np. 8 letni na złomowanie i dostanie 1 tys. euro nie kupi nowego auta za 40 tys zł bo go na takie auto nie stać . jesteśmy o wiele biedniejsi niż Niemcy .
2009-03-12 | 08:27
owszem to by sie sprawdziło gdyby euro do zl byl o 1:1, czyli jak ja zarabiam powiedzmy 3000 a nowy samochód kosztuje 12000 to na pewno nie biegałbym po giełdzie i szukał starego auta i kupiłbym w salonie nowe, a puki co te tysiąc euro to żadna zacheta - bo skąd reszta
2009-03-12 | 08:31
Nie no litości! 1000 euro to kpina i smiech! Bez przesady ale samochody w Polsce nie są 2,5 raza tańsze niż w takich Niemczech albo 2x tańsze niż na Słowacji. Zarabiamy mniej to mniejsze dopłaty! Nie tędy droga! Nie będę ukrywał, że chciałbym skorzystać z dopłaty do nówki samochodu. Moje auto ma dooobrych kilka lat i jest warte więcej niż 1000 euro. Złomując je jestem w plecy 2000 - 2500 zł. Czy w takim razie dopłaty są tylko dla tych co jeżdżą totalnymi ruinami a ich samochody są "pełnoletnie"?
2009-03-12 | 09:43
Przecież tu chodzi właśnie o wyjście z użytku tych najstarszych samochodów, a nie jakiś naszych 8 czy 5 latków. A skoro salony za samochody płacą w euro to pozwoli to zredukować obecny wzrost euro i nie powinny zdrożeć. Mnie ciekawi inna rzecz... czy dostanę taką dopłatę jeżeli mój samochód kupie np. miesiąc przed zakupem nowego i zezłomowaniem starego.
2009-03-12 | 13:19
lepsza bylaby mozliwosc odliczania VATu z samochodow... w koncu przy ich sprzedazy tez by go trzebabylo zaplacic wiec nie rozumie dlaczego nie mozna tego juz dawno w prowadzic...
a co do doplaty... lepsze to niz nic... ale moze male, moze lepiej jakas akcyze obnizyc..
2009-03-13 | 18:05
2600 euro + zwrot vat i zniesienie akcyzy na auta o 80 % to już by wystarczyło na odmłodzenie całej polskiej motoryzacji ....................