Newsletter: zapisz się!
nie jesteś zalogowany
zaloguj się
zarejestruj się
Komentujesz artykuł z Motogazety mojeauto.pl: czytaj komentowany artykuł.
2010-05-05 | 14:47
Niech nie mówią mi jakiego samochodu mi nie potrzeba.
Potrzeba mi takiego jaki mi się podoba i jaki chcę mieć, a to że chcę mieć V8 to nie dlatego, że chcę szybko jeździć, ale mieć tyle mocy żeby bezpiecznie włączać się do ruchu i wyprzedzać.
Podawane argumenty to tylko zasłona do skubania na wszystkim na czym się da, tych co coś mają i mają na tyle kasy, że mogą sobie pozwolić na coś na co mają ochotę.
2010-05-06 | 13:12
Kiedy w końcu firmy ubezpieczeniowe przestaną tak debilnie podchodzić do sposobu wyliczania opłat ubezpieczeniowych ? Przecież nie POJEMNOŚĆ ma znaczenie tylko MOC silnika! Może niech zaczną brać przykład z innych krajów - np. UK.
2010-05-06 | 13:21
a czy ci z mniejszymi pojemnosciami jezdza bezpieczniej?? raczej nie, bo czesto slabo jezdzace kobietki (i faceci rowniez) wybieraja male g... bo latwiej im pojdzie i latwiej ogarna gabaryty - a juz to myslenie daje do myslenia ze ledwo se radza z gabarytami i ogolnie jazda (nie raz to widze z okna na parkingu jak niejeden nie umie wjechac w miejsce parkingowe), a w praktyce to im bardziej sie ktos czuje w jezdzie to wybierze wieksze auto z mocniejszym silnikiem, zeby chocby szybciej sie wlaczyc do ruchu, bezpieczniej wyprzedzic... - dziwne ze tego nie bierze sie pod uwage. Wg mnie nie powinno byc takiego rozgraniczenia a jedynie wiecej powinni placic ci co nie radza sobie z jazda albo szaleja - czyli po ilosci stluczek i wypadkow!!
2010-05-06 | 18:43
Stać cię na auto z większym silnikiem? No to stać cię również na wyższe opłaty. Tak samo wycenia się usługi u mechanika.
2010-05-07 | 19:54
Kiedyś zapytałem takiego agenta, co jest droższe w naprawie nowy samochód z bajerami i silnikiem 1,2 - 1,4, czy stare auto z silnikiem 2,8-3,6, ale jeszcze bez 20 poduszek, 15 komputerów itd..... zaniemówił :-)
