2009-06-26 | 09:56

Dobrze a co z odcinkiem Szarow-Tarnów?

2009-06-26 | 10:28

Przetarg na odcinek Szarow-Tarnow zostal ogloszony w lutym br. Jeszcze nie wybrano wykonawcow.

2009-06-26 | 12:38

"Inwestycja sfinansowana ze środków unijnych", to po co pobór opłat? Aha, bo stryjek ministra robotę w hucie stracił i teraz będzie koncesjonariuszem, tak?

2009-06-26 | 14:49

daj spokój z tym populizmem, odechciewa się mieszkać w tym kraju, sami malkontenci...

2009-06-26 | 17:28

dokładnie mi tez juz sie nie chce tego sluchac

2009-06-26 | 18:16

budujcie chłopaki bo chcę nową brykę sprawdzić na dobrej drodze.....!!! - tylko jak skończycie to podejrzewam że już nie będzie taka nowa...:-)))))

2009-06-28 | 22:29

Oj cepy, widac ze sie nie znacie, autostrada ma powstac na czerwiec 2012 i pewnie powstanie, a budowa nie jest taka łatwa i nie mozna jej zrobic tak od siup. Co do platnosci, autostrada musi na siebie zarobic, tak jest w kazdym noramlnym kraju. W niemczech tez juz powoli wprowadzaja oplalty choc to najbogatsze pasntwo w Europie.

2009-06-29 | 16:25

niestety,te "cepy" maja wiecej racji niz ty,wystarczy spojrzec na system platnosci za przejazd autostradami,jest albo za drogo albo to nie jest autostrada,ze o okradaniu panstwa w wyniku niekompetencji urzednikow nie wspomne! a to nie jest normalne w zadnym kraju! inna sprawa ze ostatnio jakby normalnieje w tym temacie ,ale jak to wytlumaczyc ludziom ktorzy przez 20 widzieli tylko jeden wileki przekret?

2009-09-07 | 21:14

Po co w Dębicy 2 zjazdy? Brak natomiast zjazdu na Pilzno, Jasło, Krosno, Gorlice. Jak można tak planować że buduje się autostradę i zjazdy do jednej miejscowości (Dębica, Ropczyce) a brakuje wyprowadzenia autostrady na tradycyjne szlaki komunikacyjne z całą grupą miast i przyjść granicznych. Poza tym utrudnia się dojazd Ślązakom i mieszkańcom Krakowa w Beskid Niski i Bieszczady. Najbliższy węzeł od DK 28 na Jasło to Tarnów-Krzyż ok 30 km i Dębica z której trzeba się cofać do Pilzna. Czyli jadąc z Krakowa do Jasła autostradę opuszcza się już w Tarnowie i jedzie się kilkadziesiąt km zwykłą drogą lub cofając się z Dębicy do Pilzna nadkłada się z 15 km co na Trasie Jasło-Kraków i z powrotem daję dodatkowo około 20 % dodatkowych kilometrów:-(

2009-11-21 | 05:40

Bo Dębica to stolica cepie i potrzebujemy co najmniej dwóch zjazdów, co by skutecznie naszą metropolię obsłużyć. A co nas obchodzą jakieś Warszawskie czy Krakowskie czerstwe buraki co to ich na Tatry nie stać i w Bieszczady jeździć muszą??!!